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Murió Chiche Gelblung

Samuel “Chiche” Gelblung murió este miércoles a los 82 años, después de más de cinco décadas de carrera en el periodismo gráfico, la radio y la televisión. Había sido internado tras presentar dificultades respiratorias.

Gelblung se convirtió en una de las figuras más reconocibles de los medios argentinos, especialmente por su manera directa de abordar la actualidad, los casos policiales y las investigaciones.

Su trayectoria estuvo marcada por la polémica, los cruces al aire y un estilo que no buscaba pasar desapercibido.

Uno de sus programas más recordados fue “Memoria”, ciclo de los años 90 que combinó investigaciones, entrevistas, casos policiales y debates sobre temas de actualidad. También condujo “Hola Chiche”, “70.20.HOY”, “Chiche en vivo” y “Polémica en el bar”, además de desarrollar una extensa carrera radial.

En los últimos años continuó trabajando pese a distintos problemas de salud. En abril de 2026 había contado que le colocaron dos stents tras una descompensación cardíaca y posteriormente volvió a ser internado por complicaciones circulatorias.

“A mí me gusta preguntar lo que otros no preguntan” y “No hago periodismo para caer bien” fueron dos frases que quedaron asociadas a la personalidad mediática de Gelblung, cuya carrera estuvo atravesada durante décadas por la búsqueda de impacto y la confrontación.

Chile prepara una nueva ruta marítima de abastecimiento hacia las Islas Malvinas

Una nueva ruta marítima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas podría generar negocios por unos US$ 20 millones anuales para la ciudad chilena. El servicio, impulsado por una empresa naviera privada, tiene previsto comenzar en noviembre y apunta a ofrecer una alternativa al actual abastecimiento del archipiélago mediante Montevideo.

La iniciativa estará a cargo de la empresa chilena Easter Island Naviera, que proyecta transportar hacia las islas alimentos, materiales de construcción, gas licuado, repuestos y otros productos. Según lo previsto, el nuevo recorrido permitiría reducir aproximadamente a la mitad la distancia marítima respecto de la ruta que actualmente pasa por Montevideo.

Como parte de las gestiones para poner en marcha el acuerdo comercial, una delegación empresaria de las Islas Malvinas viajará a Punta Arenas el 28 y 29 de septiembre.

El proyecto se desarrolla en un contexto marcado por la posición diplomática de Chile respecto de la soberanía argentina sobre las islas. El 3 de septiembre, tras el encuentro entre Javier Milei y José Antonio Kast en Santiago, ambos gobiernos difundieron un comunicado conjunto en el que Chile reiteró su respaldo a los “legítimos derechos de soberanía de la República Argentina sobre las Islas Malvinas”.

En el mismo documento, ambos países plantearon la necesidad de que Argentina y el Reino Unido retomen las negociaciones para avanzar hacia una solución de la disputa. Además, Chile expresó su expectativa de que se evite la consolidación de actividades logísticas unilaterales relacionadas con la explotación de recursos en la zona disputada.

En Punta Arenas, sin embargo, remarcaron el carácter comercial de la iniciativa. El alcalde Claudio Radonich sostuvo que “se trata de un acuerdo entre privados” y señaló que el barco “no llevará la bandera de las islas”.

De acuerdo con el cronograma previsto, la primera instancia será la visita de los empresarios de Malvinas a fines de septiembre. Si el proyecto avanza según lo establecido, los viajes marítimos comenzarían en noviembre.